벤츠 서비스센터 채용에 대해 궁금해요 자격증은 농기계정비기능사, 지게차, 굴착기, 로더운전기능사, 1종대형면허 이렇게 있고 대동에서 정비를
자격증은 농기계정비기능사, 지게차, 굴착기, 로더운전기능사, 1종대형면허 이렇게 있고 대동에서 정비를 하였으며 이수페타시스에서는 품질팀에서 검사한 경력이 있습니다. 이수페타시스와 자동차 서비스센터와는 상관이 없지만 그래도 경력으로 생각하는 부분이라서요... 그리고 대동에서는 10개월, 이수에서는 2개월 조금 안 되었고 대구 벤츠서비스센터 서구점에 계속 지원을 했는데 왜 면접 연락이 안 올까요? 그리고 원래 들어가기 빡쎈가요? 면접 질문은 어려울까요? 아시는 분 계시면 알려주세요
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A : 벤츠 서비스센터 채용에 대해 궁금한 점이 많으시군요. 쌓아오신 경력과 자격증을 바탕으로 면접 연락이 오지 않아 답답하실 것 같습니다. 관련하여 자세히 답변해 드리겠습니다.
직무 연관성 부족: 대동 농기계 정비 경력은 '정비'라는 공통점이 있지만, 자동차 정비, 특히 수입차 정비와는 직무의 전문성이 다르게 평가될 수 있습니다. 이수페타시스에서의 품질 검사 경력 또한 자동차 정비 직무와는 직접적인 관련성이 낮습니다.
낮은 경력 기간: 대동에서의 10개월 경력은 현장에서는 '신입'에 가까운 기간입니다. 벤츠 서비스센터는 높은 수준의 기술력과 전문성을 요구하므로, 최소 2~3년 이상의 자동차 정비 경력을 가진 지원자를 선호하는 경향이 있습니다.
경쟁률: 벤츠와 같은 프리미엄 수입차 서비스센터는 경쟁률이 매우 높습니다. 특히 대구 서구점은 규모가 크고 인력 충원이 비교적 적은 지점일 수 있어, 경력과 자격증을 갖춘 지원자가 많습니다. 따라서 단순히 스펙이 좋다고 해서 모두 면접 기회를 얻는 것은 아닙니다.
매우 빡셉니다. 수입차 서비스센터는 높은 수준의 정비 기술과 고객 응대 역량을 요구합니다. 특히 벤츠는 고급 브랜드 이미지를 유지해야 하므로, 직원 한 명 한 명에게 요구되는 기준이 높습니다.
필요한 경력: 현대, 기아, 쉐보레 등 국내 완성차 서비스센터에서 최소 2~3년 이상의 경력을 쌓은 후 이직하는 경우가 많습니다.
면접에서는 단순한 기술 질문뿐만 아니라, 고객 응대 역량과 인성적인 측면을 평가합니다.
"이전에 농기계 정비를 하셨는데, 자동차 정비와의 차이점은 무엇이라고 생각하십니까?"
"벤츠 차량의 어떤 기술에 관심이 많으신가요?"
"엔진오일 교환 외에 다른 정비 경험은 있으신가요?" (경험이 적으면 이와 같은 질문을 받을 수 있습니다)
"고객이 정비 후에도 같은 문제가 계속 발생한다고 불만을 제기하면 어떻게 대처하시겠습니까?"
"바쁜 시간에 여러 고객이 동시에 요청하면 어떻게 우선순위를 정해 처리하시겠습니까?"
"왜 벤츠 서비스센터에서 일하고 싶으신가요?"
"팀원과 의견 충돌이 발생하면 어떻게 해결하시겠습니까?"
"향후 어떤 정비 전문가가 되고 싶으신가요?"
현재의 경력으로는 벤츠 서비스센터에 바로 취업하기가 쉽지 않을 수 있습니다. 따라서 다음과 같은 방향을 고민해 보시는 것을 추천합니다.
국내 완성차 서비스센터 경력 쌓기: 현대자동차 블루핸즈나 기아 오토큐 등에서 2~3년 이상 경력을 쌓은 후 벤츠에 재도전하는 것이 훨씬 유리합니다.
자동차 정비 관련 자격증 추가 취득: 자동차정비기능사, 자동차정비산업기사 등 자동차와 직접적으로 관련된 자격증을 취득하면 스펙을 높일 수 있습니다.
힘든 상황이겠지만, 목표를 향해 꾸준히 노력하시면 좋은 결과를 얻으실 수 있을 것입니다.
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